Sekilas.co – Suzuki S-Presso selama ini dikenal sebagai city car mungil yang memiliki desain unik dan berbeda dari mobil sekelasnya. Meski ukurannya kompak dan tampil sederhana, ternyata mobil ini bisa disulap menjadi lebih gagah hanya dengan sentuhan modifikasi ringan. Hal tersebut dibuktikan oleh Renaldy Ramadian, seorang warga Bekasi, Jawa Barat, yang berhasil mengubah tampilan S-Presso miliknya menjadi bergaya semi All Terrain Light Off-road (ALTO).
Sejak pertama kali melihat S-Presso, Renaldy langsung jatuh hati dengan bentuk mobil ini yang kecil, imut, dan terkesan lucu. Mobil tersebut bahkan ia beli khusus untuk sang istri agar bisa dipakai sebagai kendaraan harian di perkotaan, sesuai dengan fungsi awal S-Presso yang memang didesain sebagai city car.
Dalam keterangannya kepada Kompas.com, Kamis (2/10/2025), Renaldy mengatakan bahwa daya tarik utama S-Presso adalah dimensinya yang mungil dan cocok dipakai untuk mobilitas sehari-hari. Namun, kecintaannya terhadap aktivitas luar ruang membuatnya ingin memberi nuansa berbeda pada mobil mungil tersebut. “Karena bentuknya menarik, apalagi kalau dibuat semi-semi All Terrain Light Off-road seperti Jimny. Saya memang suka jalan-jalan ke area kamping atau luar kota, jadi konsepnya dibuat semi-offroad,” ujarnya.
Menariknya, Renaldy tidak melakukan ubahan ekstrem pada mobil ini. Ia hanya menambahkan modifikasi sederhana yang secara visual cukup membuat tampilan S-Presso berubah menjadi lebih berkarakter. Beberapa ubahan tersebut antara lain mengganti pelek standar dengan pelek kaleng retro yang dipadukan dop moon, memasang dekal bodi agar terlihat lebih sporty, serta mengganti ban standar dengan ban AT Delium ukuran 185 yang mendukung konsep semi off-road. “Hanya penggantian pelek perlu diperhatikan mengenai ET dari pelek dan ban yang digunakan, karena kalau terlalu besar bisa mentok ke sokbreker,” jelasnya.
Untuk bagian interior dan mesin, Renaldy masih membiarkan standar bawaan pabrikan tanpa ada sentuhan tambahan. Seluruh proses modifikasi ini pun selesai hanya dalam waktu sekitar satu minggu dengan total biaya sekitar Rp 6 juta. Meski sederhana, hasil akhirnya cukup memuaskan. S-Presso yang tadinya tampil polos kini terlihat lebih sporty, tangguh, sekaligus tetap ringkas untuk mobilitas perkotaan.
Dengan konsep semi ALTO ini, Renaldy berhasil membuktikan bahwa city car juga bisa tampil dengan karakter kuat ala SUV mungil tanpa harus mengeluarkan biaya besar. S-Presso modifikasinya kini tidak hanya enak dipakai di jalanan kota, tetapi juga cukup siap diajak melintasi jalur ringan seperti area perkemahan dan pegunungan.
